Ожидается, что к 2030 году объем мирового рынка автомобильных креплений достигнет 33 миллиардов долларов США, а среднегодовой рост рынка составит 5,6% в течение прогнозируемого периода.
ДомДом > Блог > Ожидается, что к 2030 году объем мирового рынка автомобильных креплений достигнет 33 миллиардов долларов США, а среднегодовой рост рынка составит 5,6% в течение прогнозируемого периода.

Ожидается, что к 2030 году объем мирового рынка автомобильных креплений достигнет 33 миллиардов долларов США, а среднегодовой рост рынка составит 5,6% в течение прогнозируемого периода.

Sep 01, 2023

В связи с ростом требований к креплениям металл к металлу в автомобилях увеличился спрос на съемные крепления. Кроме того, это помогло автопроизводителям решить проблемы с креплениями и болтами в автомобилях из-за их ослабления.

Нью-Йорк, 30 августа 2023 г. (GLOBE NEWSWIRE) — Reportlinker.com объявляет о выпуске отчета «Отчет о размере, доле и отраслевых тенденциях мирового рынка автомобильных крепежей по типам, по типам материалов, по характеристикам, по типам транспортных средств, По региональным перспективам и прогнозам на 2023–2030 годы» - https://www.reportlinker.com/p06487664/?utm_source=GNW Таким образом, к 2030 году сегмент съемных устройств будет занимать 3/4 доли рынка. Это объясняется тем, насколько просто Адаптируемый этот крепеж предназначен для установки при соединении двух металлических предметов в транспортных средствах. Эти крепежи позволяют фиксировать и заменять фитинг так, чтобы детали или компоненты идеально подходили друг к другу. Некоторыми факторами, влияющими на рынок, являются высококачественная продукция, увеличение количества продаж электромобилей и потребность в интенсивном капитале. Чтобы повысить производительность транспортных средств и повысить топливную экономичность, поставщики высококачественной продукции на рынке хотят сосредоточиться их усилия. Поскольку нет необходимости предварительно нагревать металл, производители могут строить автомобили быстрее и экономичнее, используя новую технологию клепки на основе трения, такую ​​​​как клепка с вращающимся молотком (RHR). Производители электромобилей должны соблюдать все правила электромобилей, в том числе те, которые контролируют производительность аккумуляторов, потребление энергии, переработку, повторное использование и долговечность аккумуляторов, а также бортовую и беспроводную зарядку. Кроме того, автомобильный сектор вкладывает большие средства в исследования и разработки электромобилей. Правительства разных стран и регулирующие организации по всему миру продвигают использование электромобилей для минимизации расхода топлива и сохранения валютных резервов. Электромобильность является отличной альтернативой индивидуальному транспорту на короткие и средние расстояния, поскольку обеспечивает высокий уровень комфорта, проста в эксплуатации и исключает необходимость использования обычного транспортного средства. Таким образом, использование легких материалов и передовых технологий, а также растущий спрос на электрические и гибридные автомобили являются движущей силой рынка. Однако автомобили часто оснащены множеством сложных механических и электрических подсистем. У них много движущихся частей, что делает их разработку и обслуживание трудными и дорогостоящими. Для улучшения сезонных характеристик и эксплуатации автомобильный крепеж обеспечивает единое состояние автомобиля без расхождений в многочисленных связанных узлах/деталях. Производство автомобильных креплений является дорогостоящим, трудоемким и рискованным, поскольку многие вещи могут пойти не так, если компонент не спроектирован должным образом. Чтобы поддерживать конкурентоспособность рынка и предотвратить падение рынка, производители должны взвесить потенциальные преимущества этих улучшенных крепежных изделий с их производственными затратами. Перспективы типа. В зависимости от типа рынок сегментирован на резьбовые и нерезьбовые. В 2022 году сегмент без резьбы приобрел значительную долю выручки на рынке. И наоборот, у безрезьбового крепежа отсутствует внутренняя резьба, которая могла бы удерживать его на месте с другими деталями. Эти крепежи демонстрируют несколько методов фиксации механических компонентов. Кольца, заклепки, штифты и шайбы являются примерами безрезьбовых крепежных изделий. Безрезьбовые крепления становятся все более необходимыми для мелких автомобильных деталей, требующих менее частого обслуживания. Перспективы по типам материалов. В зависимости от типа материала рынок фрагментирован на металл и пластик. В 2022 году металлургический сегмент занимал самую высокую долю выручки на рынке. Металлический крепеж более прочный, механически и практически устойчивый. Крепеж из нержавеющей стали с высоким уровнем коррозионной стойкости и минимальным обслуживанием можно приобрести у производителей металлического крепежа. Нержавеющая сталь – это материал, из которого обычно производятся автомобильные крепежи, хотя это зависит от предполагаемого использования. Характеристика OutlookПо характеристике рынок классифицируется на съемный и фиксированный. В 2022 году сегмент фиксированных креплений обеспечил значительную долю выручки на рынке. Большинство постоянных крепежных деталей используется в неметаллических автомобильных деталях. Популярность постоянных креплений растет по мере того, как в автомобилях используется все больше высокотехнологичных интерьеров. Эти качества необходимы для обеспечения срока службы, надежности и безопасности автомобильных агрегатов. Перспектива типа транспортного средства. В зависимости от типа транспортного средства рынок подразделяется на легковые автомобили и коммерческие автомобили. В 2000 году сегмент легковых автомобилей получил наибольшую долю выручки на рынке. Благодаря возросшему спросу на легковые автомобили во всем мире этот сегмент будет эффективно расти. Ожидается, что спрос на легковые автомобили увеличится из-за правительственных ограничений на легкие транспортные средства. Региональный прогноз. По регионам рынок анализируется в Северной Америке, Европе, Азиатско-Тихоокеанском регионе и LAMEA. В 2022 году Азиатско-Тихоокеанский регион лидировал на рынке, обеспечив наибольшую долю доходов. Поскольку крупные автопроизводители имеют производственные мощности в Китае и Японии, автомобильный сектор в этих странах хорошо развит. Ожидается, что расширение рынка будет стимулироваться правительственными программами, которые поддерживают развитие предприятий по производству автомобилей в развивающихся странах, таких как Индия. Ожидается, что легкие автомобильные крепления значительно выиграют от растущего спроса на электромобили в регионе. В отчете об исследовании рынка представлен анализ ключевых участников рынка. Ключевые компании, представленные в отчете, включают Bulten AB, KAMAX Holding GmbH & Co. KG, Stanley Black & Decker, Inc., Berkshire Hathaway, Inc., Illinois Tool Works Inc., SFS Group AG, LISI GROUP, Westfield Fasteners Ltd, Шанхай. Prime Machinery Co., Ltd. (Shanghai Electric Group Company Limited) и Sundram Fasteners Limited (TVS Group) Стратегии, развернутые на рынке автомобильных крепежных изделий. Июль 2023 г.: Bulten AB объявила о приобретении Exim & Mfr Holdings Pte Ltd, сингапурского дистрибьютора крепежных изделий. . Это приобретение поможет компании реализовать стратегию роста. Май 2022 г.: LISI GROUP заключила партнерское соглашение с Rotor Clip, производителем эластичных колец, для продвижения своей продукции на европейском рынке. Партнерство увеличит рыночную долю двух компаний на европейском рынке. Февраль 2022 г.: KAMAX Holding GmbH & Co. KG завершила приобретение Galol, поставщика решений для нанесения покрытий. Приобретение диверсифицирует портфель компании и позволяет ей выйти на новые рынки. Июль 2020 г.: LISI GROUP приобрела ООО «ТЕРМАКС», производителя автомобильного крепежа. Приобретение расширяет клиентскую базу компании на рынке Северной Америки. Январь 2020 г.: Bulten AB приобрела PSM International Holdings Limited, производителя промышленного оборудования. Приобретение расширяет географическое присутствие компании. Ноябрь 2019 г.: Bulten AB открыла новый завод в Тяньцзине, Китай. Новый завод будет служить центром производства крепежных изделий Bulten. Этот шаг расширяет присутствие Bulten на китайском рынке. Апрель 2019 г.: SFS Group AG объявила о приобретении Triangle Fastener Corporation, производителя крепежных изделий, базирующегося в США. Приобретение расширяет географическое присутствие компании. Объем сегментов рынка исследования, охваченных в отчете: По типу • С резьбой • Без резьбы По типу материала • Металл • Пластик По характеристике • Съемный • Фиксированный По типу транспортного средства • Легковой автомобиль • Коммерческий транспорт По географии • Северная Америка или США Канадаo Мексикаo Остальная часть Северной Америки• Европа Германияo Великобритания Франция Россияo Испанияo Италияo Остальная Европа• Азиатско-Тихоокеанский регион Китайo Япония Индияo Южная Кореяo Сингапурo Малайзияo Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона• LAMEAo Бразилия Аргентина UAEo Саудовская Аравияo Южная Африкаo Нигерияo Остальные страны LAMEAПрофилируемые компании• Bulten AB• KAMAX Holding GmbH & Co. KG • Stanley Black & Decker, Inc. • Berkshire Hathaway, Inc. • Illinois Tool Works Inc. • SFS Group AG • LISI GROUP • Westfield Fasteners Ltd • Shanghai Prime Machinery Co., Ltd. (Shanghai Electric Group) Компания с ограниченной ответственностью) • Sundram Fasteners Limited (TVS Group)Уникальные предложения • Исчерпывающий охват • Наибольшее количество рыночных таблиц и цифр • Доступна модель на основе подписки • Гарантированная лучшая цена • Гарантированная послепродажная исследовательская поддержка с 10% бесплатной настройкойПрочитайте полный отчет: https: //www.reportlinker.com/p06487664/?utm_source=GNWAО ReportlinkerReportLinker — это отмеченное наградами решение для исследования рынка. Reportlinker находит и систематизирует последние отраслевые данные, чтобы вы могли получить все необходимые исследования рынка — мгновенно и в одном месте.__________________________